同じマシンの人発見。まだ乗ってるだろうか。 http://plaza.rakuten.co.jp/peugeotmtb/3000/
諸元が出てきたので引用して保全。 間違えて7sのスプロケを買ったりするから保全。 http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/peugeot03/vtt805.html
フレーム Full alloy suspension frame リアサスペンション DM-22 200L フロントホーク RST GILA TL 70mm トラベル クランク SHIMANO FC-MC20 170mm 42/32/22t シフター SHIMANO EF35 フロントディレーラー SHIMANO FD-MC17 リアディレーラー SHIMANO RD-CT95 8speed フロントリム アルミリム リアリム アルミリム フロントタイヤ CST 26x1.95 リアタイヤ CST 26x1.95 フロントブレーキ SHIMANO BR-M420 リアブレーキ SHIMANO BR-M420 ブレーキレバー SHIMANO EF35 ハンドル アルミ
年取ると無駄に朝が早い。7時起床。昼過ぎから運動するから、寝てればいいのにな。
へえ、Edyで電話できるのか。利用者いんのかな。
麻雀禁止と明文化されてるとは知らんかった。ていうか酔うんちゃうか?
今回は徒歩ではないのでこちらから。上から通路が降りてきた。斜面上に同時に車が2台入れないよう、きっちり人が制御してた。自転車も同様。車はついてこない。
降りるとものすごく燃費の悪い車が大挙して押し寄せてきた。スゲー!音がデカイ。排ガスの臭いがすごい。炭素!って感じ。(語彙
総火演でもこんな近くで見れないだろう。
で、本題の開始。室蘭20:50出航に間に合うのか?まだ予約はしてない。なんかあったら輪行に切り替えて、宿のありそうな駅に移動する保険を掛けてる。写真撮ってる場合か、間に合うのか。途中に山はないが、本当にヒグマは出ないのか。出たとしても35km/hくらいしか出せないと追いつかれて死ぬのか。追いつかれても意外と勝てたりするのか。銀牙読んでればなんとかなるのか。
すっかり寂れた苫小牧駅を尻目に、14:22出発!しばらくは線路沿いに道があるので、列車眺めつつ走る。王子製紙のデカイ工場から離れると、青葉、糸井と通過。 ほどなく左手が海になる。天気が良いからか、釣り人が多い。浜から投げてるのだが、大半の人が一人で5本以上竿出してぼーっとしてる。この映像がずっと続くが、誰一人t(ry
日頃の行いによりとても天気がいい。ただ、ものすごい勢いで5mmくらいの虫が目に鼻に口に飛び込んでくる。服を見ると一面虫だらけ。セコマのバイトに聞くと「あー雪虫ですねえ時期的に」なんだそれは。ふうん、すぐ死ぬのか。
しかし目が開けにくいくらい虫が舞っていた。いっぱい飲み込んでたと思う。
道路状態について書くと、北海道だけあって路側帯がアホのように広い。苫小牧市内だと0.7車線分くらいあったりする。快適。来てよかった。しかし白老あたりから工事が増えて路側帯が狭くなってくる。まあ歩行者皆無だから歩道でもいいけど、やっぱり歩道はガタガタなことが多くて上半身に疲労がたまる。 ヒヤリ経験は
くらい。70kmでこの回数はどうなのよという気もするが。 でもアップダウンないから楽。
どこまで走っても樽前山。白老町に入り、昼飯食ってなかったので味噌ラーメンを頼む。
社台!本物!リアルシャダイ! 社台川を過ぎると、優雅に生きてる連中を見物。ああめんどくさき人間社会。
ほどなく登別市に入る。いつのまにか右(山側)に曲がり線路を越えていたらしく、「左 登別駅」の標識におやっ?と考える。暗くなってきたので間欠泉などは見ずに大直進を続行。
幌別あたりで20km切ったのでこのあたりで勝利を確信してフェリーを予約。5時半くらい。
東室蘭の繁華街とか明るいかと思ったら全然見えなかった。 このあたりから微妙ーーーーにupdownが出て来る。精神的に来るが、「おいおいなんでやねんハハハ」で済むレベル。
室蘭駅着。近くに旧駅舎もあり綺麗に保存されていた。今は観光案内所になってるようだ。
ターミナルまでは数百m。1910到着。
新しいターミナルビルの売店でセコマ弁当で祝勝会。
今度もまた乗船口は車と同じ。
「八戸で下船の方はこちらのお部屋です」
「あっ 貸し切り」
マット広げずにマット列の上で寝てやったわ!王様か!
20:50出航、3:30下船なので急いで寝る。寝な死ぬわ
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